ÖSSVZertifizierter Skilehrer
FISRenn-Methodik
5 bis 30Tage-Blöcke
1 StdTrockentraining täglich
Entwickelt für Leistungssportler und Masters-Rennfahrer.
Diese Elite-Camps sind darauf ausgelegt, Deine FIS-Punkte zu senken und Deine kinematische Effizienz zu schärfen. Training auf den weltweit besten Sommer- und Herbstgletschern, darunter Saas-Fee, Hintertux, Sölden, Stubai, Pitztal, Kühtai und Kaunertal. Das ist kein reines Schneetraining, sondern ein sportliches Vollzeit-Entwicklungsprogramm, das Stangentaktik, biomechanische Analyse und gezieltes Trockentraining kombiniert.
Fortgeschrittenen-Camp oder Renncamp: was passt zu Dir?
Wenn Du auf roten und schwarzen Pisten sicher carvst, aber noch nie durch
ein Tor gefahren bist, ist das Fortgeschrittenen-Camp der richtige Einstieg:
gleiches Gelände, gleiche Tempoarbeit, ohne Zeitdruck. Wenn Du Rennen fährst
oder Athleten betreust, kommt beim Rennformat Torsetzung, Linienwahl und
taktische Arbeit gegen die Uhr dazu. Beide bauen auf derselben technischen
Basis auf. Der Unterschied ist, was am Ende des Tages zählt.
Wo Rennen wirklich gewonnen oder verloren werden
Auf Wettkampfniveau ist selten die Technik der begrenzende Faktor, sondern das Timing. Hundertstelsekunden entstehen durch Mikrobewegungen, die Du selbst kaum spürst: ein minimal zu später Kantenwechsel, eine ineffiziente Linie durch eine Torkombination, ein Stockeinsatz, der Schwung kostet. Genau dafür ist die tägliche kinematische Videoanalyse da, sie legt exakt die Details offen, mit denen auch Nationalteams ihre Athleten für FIS-Rennen vorbereiten.
Premium-Standorte
Saas-Fee (CH) und Tiroler Gletscher.
Wir folgen den besten Bedingungen: Hintertux, Sölden, Stubai, Pitztal, Kaunertal oder Kühtai, je nach Saison und Rennkalender.
Tagesablauf
Schneetraining plus Trockentraining.
Vormittag: intensives SL/RS-Stangentraining. Nachmittag: eine Stunde verpflichtendes funktionelles Trockentraining und Mobilität.
Analyse und Taktik
Tägliche kinematische Videoanalyse.
Frame für Frame Mechanik-Analyse und taktische Linienwahl-Besprechung an jedem Abend.
Voraussetzungen
Nur für Wettkampf- und Elite-Fahrer.
Eine starke rennsportliche Basis, ein hohes Fitnessniveau und absolute Hingabe an das Trainingsprotokoll sind Voraussetzung.
Das Elite-Trainingsprotokoll
- Slalom (SL) und Riesenslalom (RS)Präzises Stangentraining auf injiziertem oder hart gepresstem Gletschereis.
- Tägliche kinematische VideoanalyseMikrofehler in Deiner Körperhaltung erkennen und korrigieren.
- Täglich 1 Stunde TrockentrainingBalance, Mobilität, Rumpfstabilität, explosive Plyometrie, Koordination und proaktive Verletzungsprävention, maßgeschneidert für alpine Rennfahrer.
- Biomechanische SynchronisationKorrektur von Mikrobewegungen, die entscheidende Hundertstelsekunden kosten.
- Beratung zum Material-TuningKantenwinkel und Setup-Optimierung, dazu die Einschätzung, ob sich beim Canting eine Messung überhaupt lohnt. Vermessen und angepasst wird das Canting beim Bootfitter, nicht bei uns.
Wähle Deinen Coach
Wähle den Experten, der am besten zu Deinen Zielen und Deinem Fahrstil passt.
Arash Bakhshesh
Skitrainer und Biomechanik-Coach
Deutsch · English · Farsi
- Erfahrung auf Nationalkader Niveau & Skitrainer: Ehemaliger Assistenztrainer eines alpinen Nationalteams.
- Landesskilehrer : Ausbildung nach ÖSSV-Lehrplan.
- Fokus: Präzise kinematische Videoanalyse und fortgeschrittenes funktionelles Training.
Christian Spanheimer
Senior Alpin Skilehrer
Deutsch · English
- PSIE Level 4: Die höchste Zertifizierung der Professional Ski Instructors of Europe.
- Landesskilehrer : Ausbildung nach ÖSSV-Lehrplan.
- Fokus: Echtes Selbstvertrauen im Steilgelände und Off-Piste Grundlagen.
Camp-Highlights: Vom Trockentraining auf den Gletscher
So sieht Elite-Renntraining wirklich aus.
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Investition ins Race Camp
Buche mehr als 60 Tage im Voraus und sichere Dir 10% Frühbucherrabatt. Basispreis: €350 pro Tag.
5 Tage
€1.750
Saisonvorbereitung
Frühbucher €1.575
10 Tage
€3.500
Blocktraining
Frühbucher €3.150
Empfohlen
15 Tage
€5.250
Umfassendes Camp
Frühbucher €4.725
20 Tage
€7.000
Intensive Entwicklung
Frühbucher €6.300
30 Tage
€10.500
Komplette Saisonvorbereitung
Frühbucher €9.450
Noch nicht auf Wettkampfniveau, oder willst Du zuerst die Basis aufbauen?
Schau Dir den
Privatunterricht an oder komm mit Deiner Gruppe zum
Gruppenkurs.
Planst Du im Voraus? Sichere Dir Deinen Trainingskalender mindestens 60 Tage vor Camp-Beginn für 10% Frühbucherrabatt. Die Plätze in der Gletschersaison sind streng limitiert.
Ski11 Treue und Empfehlungsprogramm
Wiederkehrende Athletinnen und Athleten erhalten bei längeren Camps exklusive Analyse-Upgrades. Empfiehl das Programm einem neuen Rennfahrer und erhalte spezielle Trainingsgutschriften für Deinen nächsten Makrozyklus.
Camp-Logistik und FAQ
Klick auf eine Frage, um die Antwort zu sehen.
Sind die Trainingspisten im Voraus gebucht?
Ja, wir koordinieren direkt mit dem Gletscher-Management, etwa in Saas-Fee oder Hintertux, um reservierte SL- und RS-Pisten zu sichern. Die Verfügbarkeit der Pisten bestimmt den täglichen Morgen-Zeitplan.
Erhalte ich Kopien der Videoanalyse?
Absolut. Alle täglichen kinematischen Aufnahmen und Frame für Frame Analysen werden Dir für Deine eigenen Unterlagen und die Überprüfung in der Off-Season zur Verfügung gestellt.
Was, wenn mein Niveau noch nicht ganz wettkampftauglich ist?
Sei ehrlich mit Dir selbst, bevor Du Dich bewirbst: Dieses Programm setzt eine bereits vorhandene starke rennsportliche Basis und ein hohes Fitnessniveau voraus. Wenn Du erst darauf hinarbeitest, ist unser Privatunterricht der bessere Einstieg, und dieses Programm wartet dann auf Dich, sobald Du bereit bist.
Wie läuft die Bezahlung und was gilt bei einer Stornierung?
Eine Anzahlung sichert Deinen Block, der Rest wird vor Camp-Beginn beglichen. Wegen der Länge und der Pistenreservierungen bei diesen Camps ist die Stornierung bis 30 Tage vorher kostenfrei.
Brauche ich eigenes Renn-Material?
Ja, für ein Race Camp auf diesem Niveau solltest Du Deine eigenen Rennski und Rennschuhe mitbringen. Wir beraten zu Kantenwinkeln, Schuh-Ausrichtung und Setup, das Material selbst wird aber nicht gestellt.
Wie sieht es mit Unterkunft und Anreise aus?
Diese organisierst Du selbst. Wir empfehlen Dir gerne Unterkünfte in der Nähe der Trainingsorte, aber Unterkunft, Verpflegung, Flüge und Transport vor Ort sind nicht in der Camp-Gebühr enthalten.
Wie werden die Pistengebühren unter den Teilnehmenden aufgeteilt?
Die reservierten Gletscher-Trainingspisten werden für die Gruppe gebucht, die Kosten werden gleichmäßig unter den bestätigten Athletinnen und Athleten dieses Camp-Blocks aufgeteilt.
Wichtige Ausschlüsse
Pistengebühren für reservierte Gletscher-Trainingspisten werden unter den Camp-Teilnehmenden aufgeteilt. Skipässe, Flüge und Transport vor Ort sind nicht inbegriffen. Unterkunft und Verpflegung organisieren Athletinnen und Athleten selbst, wir empfehlen aber gerne Optionen in der Nähe der Trainingsorte.